Con il continuo sviluppo dell'e-commerce nel sud-est asiatico, il settore si sta gradualmente spostando da una crescita estensiva a operazioni perfezionate. Recentemente, diversi paesi della regione hanno avviato una “ondata fiscale” e la Thailandia non è un caso isolato.
L'Indonesia ha aperto la strada all'inasprimento delle soglie già dal 30 gennaio 2020, riducendo la soglia di esenzione da dazi per i pacchi transfrontalieri di basso valore da 75 USD a soli 3 USD. I pacchi superiori a 3 USD sono ora soggetti a dazi di importazione e a un'IVA dell'11%, e solo le merci valutate pari o inferiori a 3 USD beneficiano dell'esenzione.
All’inizio di quest’anno, il Vietnam ha introdotto nuove normative. A partire dal 18 febbraio, le merci importate di basso-valore (meno di 1 milione di VND, circa 40 USD) che entrano in Vietnam tramite canali espressi, inclusi i pacchi di e{5}}commerce, non saranno più esenti da tasse di importazione e IVA. Sono invece soggetti all’IVA prevalente del 10% e ai dazi doganali applicabili.
Gli esperti del settore sottolineano che il recente aggiustamento della politica tailandese non è affatto una misura temporanea. Le “richieste di sopravvivenza” delle imprese locali rappresentano una forza trainante significativa dietro queste nuove politiche. La logica sottostante prevede un cambiamento nelle regole competitive del commercio elettronico transfrontaliero-: passaggio dalla "crescita non regolamentata" alla "standardizzazione e miglioramento della qualità" e dall'attenzione transfrontaliera alla localizzazione.
Allo stesso tempo, l’“effetto afflusso” di beni cinesi ha agito da catalizzatore politico. Sullo sfondo delle frizioni commerciali sino-americane, un numero significativo di venditori cinesi si è rivolto al mercato del sud-est asiatico. Il nuovo ministro dell'Industria tailandese ha già indicato come priorità assoluta "affrontare l'afflusso di merci cinesi". Insieme agli aggiornamenti tecnologici nelle misure normative, come il monitoraggio dell'intelligenza artificiale e le incursioni nei magazzini, lo spazio per la sopravvivenza dei modelli di business a basso-costo e orientati al volume-viene continuamente ridotto.
